Полностью автоматизированная линия по производству катушек зажигания
Линия по производству двухканальных катушек зажигания СИПУ объединяет намотку, пайку и сборку. Оснащена системой разгрузки повышенной прочности и ПЗС-контролем. Это готовое решение позволяет сэкономить 30% пространства и гарантирует отсутствие дефектов.
- SIPU
- КИТАЙ
- Информация
Абстрактный:
Компания СИПУ предлагает комплексное решение для автомобильных катушек зажигания. Наша инновационная двухканальная конвергентная компоновка объединяет первичную и вторичную обмотки, пайку, контроль качества с помощью ПЗС-матрицы и окончательную сборку в одну высокоскоростную линию.

Загрузка шпульки и вставка штифтов: Двухчашечные подающие устройства автоматически вставляют штифты в основную шпульку.
Прецизионная намотка проволоки: Точная намотка толстой медной проволоки с автоматической зачисткой и обрезкой.
Пайка выводов: нанесение флюса и пайка основных выводов. Канал B: Вторичная катушка Высокоскоростная намотка: использование двух намоточных машин одновременно для компенсации длительного цикла намотки тонкой проволоки. Пайка проводов: Точное погружение обеспечивает надежность соединения. Контроль качества с помощью ПЗС-матрицы: визуальная проверка качества катушки и паяных соединений.
Канал А: Первичная катушка
Зона окончательной сборки Конвергенция: первичная и вторичная катушки сходятся на центральной станции. Автоматическая сборка: Роботизированные манипуляторы соединяют катушки с внешним корпусом. Разгрузка тяжелых грузов: готовая продукция проходит тестирование и укладывается на вместительные лотки.
Первичная катушка
Вторичная катушка
Конечный продукт
3. Ключевые особенности и преимущества
Двухканальная схема
Экономия пространства: размещая станки лицом друг к другу, мы экономим 30% производственной площади по сравнению с линейной планировкой.
Баланс времени цикла: Параллельная обработка первичной и вторичной обмоток устраняет узкие места.
Система разгрузки для тяжелых грузов
Катушки зажигания громоздки и тяжелы. Мы разработали надежную конструкцию. Система штабелирования лотков Способны беспрепятственно перемещать тяжелые грузы, что является значительным улучшением по сравнению со стандартными легкими разгрузочными машинами.
Оборудован АктивныйСервонатяжители иУправление с обратной связью , обеспечивая постоянное сопротивление и индуктивность каждой катушки для предотвращения пропусков зажигания в двигателе.
ПЗС-камеры: позволяют выявлять дефекты пайки и оценивать качество катушек. Электрические испытания: комплексное тестирование сопротивления, индуктивности и высокого напряжения с автоматическим отбраковыванием деталей, не соответствующих требованиям.

| Параметр | Спецификация |
| Приложение | Катушки зажигания для автомобилей/мотоциклов |
| Намоточные шпиндели | Многошпиндельная индивидуальная настройка |
| Скорость намотки | Максимальная частота вращения: 12 000 об/мин (зависит от модели). |
| Диапазон проводов | Первичные пули: 0,35-0,5 мм Вторичные пули: 0,04-0,06 мм |
| Время цикла | Индивидуальный |
| Проверка качества | Сопротивление, индуктивность, высоковольтное напряжение, ПЗС-матрица |
| Система управления | EtherCAT + сенсорный экран ЧМИ |
| Источник питания | Трехфазный переменный ток 380 В |
5. Часто задаваемые вопросы
В2:Как двухканальная конвергентная компоновка ("Dual-Канал Сходящиеся Макетдддххх) повышает эффективность производства?
Параллельная обработка: Первичная и вторичная обмотки наматываются одновременно на отдельных станциях.
Балансировка времени цикла: Многочисленные намоточные устройства гарантируют, что катушки будут готовы именно тогда, когда они понадобятся сборочному роботу, что исключает время ожидания и максимизирует ежедневную производительность.
Q3:Вы предоставляете услуги по установке такой сложной интегрированной линии на месте?